El Denza Z se presenta como un nuevo superdeportivo eléctrico que combina una potencia impresionante de 1.600 caballos con tracción total y tecnología avanzada. Su lanzamiento incluye varias variantes, entre ellas una versión coupé, un modelo descapotable llamado Spider, y una versión especialmente diseñada para competiciones en circuito.

Esta gama del Denza Z está basada en la plataforma e3 de BYD, la compañía matriz, que incorpora un sistema de propulsión eléctrico con tres motores. Esto facilita la vectorización activa del par en el eje trasero, mejorando la dinámica y la capacidad de respuesta del vehículo. Además, su batería incorpora el sistema de carga rápida ‘Flash’, capaz de pasar del 10 al 97% de carga en solo nueve minutos, una innovación clave para la movilidad eléctrica de alto rendimiento.

En cuanto al diseño, el coupé y el spider miden 4,78 metros de largo y tienen una altura cercana a 1,35 metros, lo que les otorga una silueta esbelta y aerodinámica. Su estética ha sido definida por Wolfgang Egger, diseñador jefe de BYD, quien describe el modelo como una “escultura viva de la velocidad”, destacando las formas redondeadas y las líneas limpias. La parte frontal cuenta con grandes tomas de aire que dirigen el flujo hacia rejillas en el capó para optimizar la aerodinámica y la refrigeración.

La versión de competición, denominada Racing, se diferencia por su mayor longitud y anchura, además de contar con tomas de aire de mayor tamaño y un sistema multicanal de refrigeración para motores y frenos, indispensable para soportar condiciones extremas en pista. Este modelo puede generar hasta 1.060 kilogramos de carga aerodinámica a máxima velocidad gracias a un alerón trasero de carbono ajustable y otras mejoras aerodinámicas.

Por su parte, la ‘Special Edition’ utiliza materiales compuestos como el carbono para la carrocería y incorpora un difusor delantero activo junto con una aleta trasera que aumenta la carga aerodinámica a más de 2.000 kilogramos a 300 km/h, mejorando la estabilidad y el agarre en situaciones de alta velocidad.

El interior del Denza Z se centra en la funcionalidad y la tecnología. Destaca un volante con seis botones físicos que permiten controlar diversos modos de conducción, como Track y Boost, facilitando el acceso rápido a las prestaciones del vehículo. La cabina incluye también una pantalla de instrumentos digital de 8,9 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento de 12,8 pulgadas y una estación de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, todo diseñado para integrar comodidad con un ambiente de alta tecnología.